Wrocław
Mamy nowy most

Choć Wschodnia Obwodnica Wrocławia powstaje w bólach, to widać coraz więcej jej elementów. Jest już jedno rondo w Żernikach, niebawem powstanie kolejne w Siechnicach, a nad nim wiadukt, który połączy drogę krajową 94 (Wrocław - Opole) z fragmentem obwodnicy biegnącym do mostu w Łanach. 286 metrowa konstrukcja mostu budowana jest z dwóch brzegów Odry jednocześnie. Powstały już wszystkie podpory przeprawy a obecnie powstaje ostatni fragment konstrukcji nośnej. To segment łączący obydwa brzegi. W środę, 27 kwietnia budowlańcy zakończyli wylewanie betonu.

Od tego czasu oficjalnie mamy na Odrze nowy most. Jednak to nie koniec budowy. Na razie gotowa jest konstrukcja a stopień zaawansowania wynosi 85 procent. Budowlańcy muszą jeszcze zamontować barierki, położyć izolację i zamontować ekrany akustyczne. Firma Skanska, która buduje most jest także odpowiedzialna za powstanie sześciokilometrowego fragmentu obwodnicy od mostu do Siechnic. Na tym odcinku powstają także dwa mosty nad Oławą, dwie estakady nad terenami zalewowymi (614 i 532 metry długości), 14-metrowy wiadukt drogowy nad ul. Odrzańską w Łanach oraz 15 przejść dla zwierząt, ścieżki rowerowe i chodniki. Ta cześć obwodnicy ma zostać ukończona do stycznia 2013 roku. Już wiadomo, że most na Odrą będzie gotowy o wiele szybciej. Jednak na zakończenie budowy całej obwodnicy jeszcze poczekamy. Wciąż nie wiadomo kto wybuduje drogę od Żernik do ronda w Siechnicach. Właśnie trwa przetarg.

Wschodnia Obwodnica Wrocławia będzie drogą wojewódzką. Ma mieć 30 km. długości i kosztować 600 mln. zł. Jest finansowana z budżetu województwa, niektóre zadania z Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007 – 2013. Do kolejnych fragmentów powstającej trasy mają dołożyć się również gminy w tym m.in. gmina Wrocław i Siechnice. Wraz z Autostradową Obwodnicą Wrocławia A8 ma tworzyć ring dookoła miasta o średnicy 15-20 kilometrów.